一体化预制泵站厂家的行业须知

目前城市排水防涝用的多的处理方法就是使用泵站，然而传统老式泵站因为成本高、施工周期高、维护成本高等问题，已经开始慢慢退出历史舞台，取而代之的是新型的一体化预制泵站。这类泵站集成度高，施工周期短，一般一个月就能完成生产和安装。

为了提高一体化预制泵站的排水能力，相关工程还对污水管网进行了改造，把积水深道路的

排水管道内径加粗，由原本的400至600毫米加粗到800毫米，同时打通易积水区域排水系统的拥堵节点。同时，为了减轻易积水地区的排水压力，还将一体化预制泵站抽排的水转排到了附近的排水泵站，从而减轻了该处泵站的工作压力。

项目完工后，根据对过去几年的数据对比，在同等强度降雨情况下，该路段的排水速度提高了近3倍，从而解决了积水那处理的难题。并且为了扩大排水范围，提高排水防涝的成效，相关部门还退出一系列的一体化预制泵站建设措施，主要包括：

新建雨水泵站16座，扩建8座；改造老旧排水管网24公里；增储移动泵车80台，完善77处积水地区一处一预案；完善积水监测、河道监测等信息系统4大项，643子项。

排涝泵站的主要作用是排除洪涝渍水和降低地下水位。排涝一体化预制泵站主要由玻璃钢筒体、污水提升泵、粉碎格栅、智能控制系统、操作平台、井盖等相关配件组成。根据每个地区不同的污水处理量及其当地施工环境特点，排涝一体化预制泵站好采用定制化生产，这样可以有效提高工作效率，节约不必要的成本。一体化预制泵站广泛应用于市政工程、工业或其他一切不能依靠重力作用直接把废水排放到污水处理系统的建筑。

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一体化预制泵站电动机间的楼板设计,必须考虑水泵技术性能规定的设备运转时对楼板的荷载要求。每台电动机的下方楼板应预阳安装孔,安装孔尺寸应根据下层立式污水泵的外形尺寸决定电动机安装后的空腺部分应用轧花钢板或木板铺满。

　　一体化预制泵站电动机间的起重设施,起重量为1~3t时,一般可装设固定工字钢(一根或两根)和手动或电动葫芦。

　　注:如汽车不能开入泵房时,污水泵房的工字解一宜伸出泵房大门。

　　一体化预制泵站电动机间的净高度一般按表60.5选用。

一体化预制泵站集水池池底应设置集水坑,集水坑深度宜采用0.5~0.7m,倾向集水坑的池底坡度不应小于10%,并应设置防止污泥沉积和腐化的设施。

　　一体化预制泵站集水池的布置,应保证水流平稳,流态良好,不产生涡流和滞流。水泵吸水管应按池的中轴线对称布置,每台水泵的吸水应不干扰其他水泵的吸水。必要时可设置导流墙,池内角做圆弧状。

　　一体化预制泵站集水坑内水泵吸水喇叭口的布置,一般应满足水泵技术性能的要求,并符合下列规定、每台水泵应设单独的吸水管及喇叭口,喇叭口直径宜采用水泵吸水管直径的1.5倍;

　　一体化预制泵站喇叭口外缘与集水坑边缘的净距应采用喇叭口直径的075~1.00倍

　　一体化预制泵站喇叭口与集水坑底的距离,宜釆用喇叭口直径的0,8倍;

　　相邻两喇叭口的中心距离,一般应根据水泵机组布置的要求确定,但不得小于喇叭口直径的2.5倍。

　　一体化预制泵站集水池中宜设置水位标尺和水位计,其位置应有利于操作管理人员观测。